Transcurridos ya 14 días de paro portuario en el Terminal Espigón de San Antonio, se manifiesta el descontento con nuestros "compañeros” portuarios de Valparaíso los cuales han trabajado todas las naves que estaban anunciadas y tienen recalada permanente en el Terminal Espigón de San Antonio, las cuales fueron desviadas a ese puerto por encontrarse los trabajadores portuarios del Espigón de San Antonio en paro, naves que son desestibadas por las empresas Ian Taylor, Report y Ultraport, la SOLIDARIDAD de los trabajadores portuarios y dirigentes del vecino puerto de Valparaíso una vez mas como tantas otras queda en la historia.
NO ES NOVEDAD TANTO APOYO DE VALPSO.
ResponderEliminarEl apoyo solidario no existe en nuestra actividad laboral y este mal tiene un origen, cual es que no existen dirigentes con capacidad de unificar.
ResponderEliminarEn nuestra realidad portuaria de San Antonio existen mas de treinta sindicatos y seis agrupaciones superiores (cinco federaciones y una coordinadora), realidad que deja de manifiesto lo fraccionado que se encuentra el sector. De un universo aproximado a 2.500 portuarios, aproximadamente 1.500 se encuentran afiliados a alguna agrupación, los 1.000 restantes no tienen bandera, no les interesa, les importa un bledo el tema, están bien así.
Nunca ha sido posible juntar a todos los dirigentes de los sindicatos del sector y conlfluir hacia la unidad en una sola agrupación gremial. Existen problemas laborales comunes, condiciones laborales comunes, aspiraciones comunes, necesidades comunes; la diferencia está en quienes representan a los trabajadores, me refiero a los dirigentes que por una por otra razón les place continuar divididos y seguiremos así hasta nuestro retiro.
No veo en el horizonte lideres capaces de tomar las riendas de la cumunidad portuaria local. Los dirigentes nuevos se conforman con el timbre de su agrupación y con eso basta.
Quienes están en la mesa negociadora hoy están a punto de conseguir una desvinculación más baja que la alcanzada en el año 2000. Hoy sólo se está tratando el tema plata a la mano; el tema de las pensiones no ha sido abordado a la fecha, ni tampoco las garantías laborales que imperarán para cuando asuma el nuevo concesionario.
Compañeros, en nuestras manos está la posibilidad histórica de quebrar el modelo portuario de una vez. Los trabajadores eventuales deben salir de la informalidad contractual e ir en busca de un modelo que permita: dirigentes con fuero, goce de vacaciones por año trabajado, posibilidad de negociación colectiva, creación de comités paritarios, ropa de trabajo para todos, cuando menos dos veces al año, guardarropías al interior de los recintos portuariose y tantos otros beneficios que tienen los trabajadores contratados por la regla general. Falta alguien que ponga al día estas cosas.
Mañana entraremos en el día quince de paro y veo lejana la solución a nuestros problemas; aun así, no pierdo las esperanzas. Que Dios les bendiga compañeros, a ustedes, y a sus familias todas, un abrazo fraterno. Nos vemos mañana
si bien es cierto lo que dice el compañero godoy sobre la unificacion portuaria el no tendria que haber dejado su cargo porque a lo mejor hubiese conseguido la unificacion de todos los portuarios de san antonio desde panul hasta el sti porque es el dirigente mas creible en estos momentos y dejandose escuchar por gente un poco mas antigua en el sector porque no olvides compañeros que cuando se licito el molo muchas empresas bajaron sus cortinas dejando muchos compañeros sin trabajos teniendo que emigrar tanto hacia panul como el sti o muellaje y ellos no han dejado de ser portuarios no entiendo como valparaiso se arreglo tranquilamente tocando un poco sin hacer diferencias de donde trabajaran tanto como en espigon o el tps y pelean por ver quien la lleva o quien agarra mas sin pensar en nosotros los trabajadores nuestras esposas e hijos papa mama etc. NO haber pensado en las fiesta que seria un mal hirreparable por que todos no tenemos colectivos otros dentros solo dependemos del puerto no se si las cabezas de este paro quisieran pedir un termino de comflicto para ahora si porsupuesto para todos los trabajadores no solo para los dirigente y encuanto para entregar el paro compañero hay que estar claro en los petitorio como pensiones mejores que las del 2000 menos años y mas dinero en cuanto dinero para los que no cumplan para las pensiones por cierta cantidad de años portuarios y no de edad tambien para los queden un dinero para postular a casa o un auto lo quieran ellos no me pregunten por las comas puntos etc por que estoy muy caliente por lo que estamos pasando compañeros si hubiecemos estados todos junto no estariamos pasando por esto me refiero contratados eventuales de panul espigon muellaje por que todos hemos sido alguna vez eventuales contratados o contratados eventuales y seguimos siendo portuarios de orilla que trabajamos de noche con lluvia y dias feriados que sufrimos nosotros en carne propia nuestras familias esos años son los que le estamos cobrando al gobierno a este y los otros que pasaron compañero y compañeros que estan a la cabezan hagan meaculpa o reflesionen el error que se cometio por que somos unos pocos los que sufrimos junto a nuestra familia por no haberse unificado el sector portuario y haberle creido al señor arrau que entre menos somos mas tocamos nunca hasido asi porque si hubiesemos parado a los privado como panul sti esto estaria terminado compañero y compañero me despido los vemos mañana tengo muchas cosas que comentar pero estoy cansado mentalmente attentos orejas limpias hojos abiertos y opinar cuando las cosas estan mal eso va en especial a los dirigentes que estan en la mesa cuando otro se arranca con los tarros por que todo se sabe a las finales compañero porque todos sabemos que algunos estan cuestionados y a punto de caer nos vemos compañero mañana si dios quiere y hasta que ganemos compañero
ResponderEliminarconcuerdo en algo con el comentario anterior... !!!!GODOY!!!! eres el dirigente mas preparado y creible..... ¿porque te fuiste??
ResponderEliminarfalta la claridad tuya para salir de esta madeja...en fin es lo que hay.....pero ojo... no seamos giles... que no nos levanten el paro al peo...sigamos hasta el final...fuerza y aguante portuarios de espigon
estamos claros que este paro no se levantara por que a los niños les presentaron un documento ofreciendo mesa a 30dias.... aca se presentaran documentos a las bases y seran ellos quienes diran el si o el no a la propuesta... las bases somo los que decidimos... los dirigentes son solo voceros, nada mas... SEÑOR GODOY: ANIMAL NOCTURNO ES SEGUIRA SIENDO QUIEN ES ANIMAL NOCTURNO... PARA SU EMPACHO SE LLAMA JUEVNAL VASQUEZ
ResponderEliminaraquí habría que hacer algunas aclaraciones para la Historia, no creen "compañeros". Esto a propósito de la falta de Unidad y de un Organismo que sea efectivamente representativo, y otra cosa sería discutir que cosa es mejor para San Antonio, donde se extrañan esos Dirigentes que aparecen en la placa recordatoria (muertos por defender a su clase, posterior al Golpe), afuera del Sindicato del Sr. Vargas. Si no me censuran este comentario, iré relatando una Historia que no se cuenta, las razones parece que son las lucas, ya sea en San Antonio o en Valparaíso (todo los puertos del país), con "dirigentes" que ni siquiera tienen sindicato base. Dn. Víctor Godoy y los demás pronto serán actores principales en el relato que haré por esta vía o por la propia. Y lo siento cabros, son diferencias políticas las que expresaré y como se pueden dar cuenta no lo haré desde el anonimato.
ResponderEliminarvamos portuarios de san antonio ya stamos en sta y no los bajaremos tan facil mente somos luchadores y siempre lo hemos sido asi por favor señores dirigentes dejence de hacer extrategias y actuemos como se debe nuestras familias sufren pero eso no los importa pork somos fuerte y sta lucha va en beneficio de nuestras familias y por favor hablen con la verdad siempre por delante fuerza "sitraepsa"
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